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BYD Denza N8L EV: E-SUV soll stolze 960 km Reichweite bieten
von André Westphal
16. Sep. 2026 |
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BYD hat nicht nur E-Trucks für Europa vorgestellt, sondern auch noch generell den Denza N8L EV. Dabei handelt es sich um ein SUV der gehobenen Klasse von der Untermarke Denza. Dabei gibt es Ausführungen des E-Autos, die auf bis zu 960 km Reichweite (CLTC) kommen sollen. Marketingwirksam bezeichnet BYD dieses Modell als smartes Luxus-SUV mit KI-Power. Preislich geht es umgerechnet ab 38.714 Euro los.
Das ist aber der chinesische Verkaufspreis des Denza N8L EV. In Europa wäre also angesichts hiesiger Abgaben und Steuern natürlich eine höhere Summe fällig. Bis zu sechs Insassen sollen im Fahrzeug Platz finden. Falls euch das Modell vage bekannt vorkommt: Im Oktober 2025 ist bereits eine Variante als Hybrid erschienen. Nun stößt eine rein elektrische Version dazu.
Die Reichweite muss ich allerdings kurz einordnen: Die Angabe von 960 km entspricht eben dem chinesischen CTLC-Standard. WLTP ist da eine Ecke "realistischer" und dürfte dann in diesem Fall vielleicht 650 bis 720 km entsprechen.
Hier kostet dann der Denza N8L EV Premium die erwähnten 38.714 Euro, während ein höherwertiges Flaggschiffmodell erst ab ca. 43.000 Euro zu haben ist. Gemeinsam haben die Modelle, dass sie einen Blade-Akku mit 130,15 kWh bieten und so die besagte CLTC-Reichweite von 960 km erzielen. Aufladen können die E-SUVs über die Schnellladetechnik von BYD für welche eine 800-Volt-Architektur als Basis dient. Die Aufladung von 10 auf 70 % soll in 5 Minuten erledigt sein (via Electrek).
Als Maße des Denza N8L sind 5.200 (Länge) x 1.999 (Breite) x 1.820 (Höhe) genannt. Der Radstand beträgt 3.075 mm. BYD bewirbt dabei auch einen integrierten KI-Assistenten mit einer Brigade an Apps und verknüpften Diensten. Als Upgrades gibt es beispielsweise Sitze aus Nappaleder oder ein Soundsystem von Devialt. Obendrein stehen gleich mehrere Displays zur Verfügung - digitales Armaturenbrett eingerechnet. Denn es gibt ein zentrales Infotainment-Display, einen Bildschirm für den Beifahrer, zwei Screens auf den Rückseiten und auch noch einen ausfahrbaren Drop-Down-Bildschirm sowie ein AR-Head-Up Display (AR-HUD).
Das E-SUV Denza N8L verfügt natürlich auch über diverse Fahrassistenzsysteme. Ob und wann eine internationale Veröffentlichung des E-SUVs geplant sein könnte, muss die Zeit zeigen.
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