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Tesla Semi: Details zum Europa-Start auf der IAA Transportation
Tesla plant, auf der IAA Transportation im September erstmals Details zum Europa-Start des Elektro-Lkw Semi zu präsentieren.
Der Tesla Semi soll nach Europa kommen. Details zum Start sollen im September in Hannover vorgestellt werden.
Tesla will im September erstmals Details zum Europa-Start des Elektro-Lkw Semi bekannt geben. Das US-Unternehmen will auf der Nutzfahrzeugmesse IAA Transportation in Hannover die technischen Spezifikationen und weitere Details zum EU-Marktstart vorstellen. Die Messe findet vom 15. bis zum 20. September statt. Möglicherweise wird Tesla die Informationen bereits auf einem vorgelagerten Pressetag am 14. September kundtun.
Der europäische Marktstart war zuvor bereits für 2027 erwartet worden. Tesla-CEO Elon Musk hatte in einem Interview zur deutschen Gigafactory in Grünheide (Brandenburg) durchblicken lassen, dass er hoffe, dass der Semi „nächstes Jahr“ nach Europa komme. Auch haben Branchenmedien bereits über den Aufbau von Stellen für Marketing und Verkauf berichtet. Tesla machte die Ankündigung im sozialen Netzwerk X.
Die US-Version des Semi existiert in zwei Ausstattungsvarianten. Die Standard-Range-Variante hat eine vom Hersteller mit 523 Kilometer (325 Meilen) bezifferte Reichweite und ein zulässiges Gesamtgewicht von 37,2 Tonnen bei einer Batteriekapazität von 548 kWh. In der Variante Long Range sollen mit einer Batteriekapazität von 822 kWh bis zu 800 Kilometer (500 Meilen) möglich sein. Als Antrieb kommen drei E-Motoren mit bis zu 800 kW Leistung zum Einsatz. Das Laden ist mit bis zu 1,2 MW über Teslas V4-Ladetechnik möglich. Tesla verkauft den Semi in den USA für 260.000 US-Dollar (Standard, rund 224.000 Euro) bzw. 290.000 US-Dollar (Long Range, rund 250.000 Euro).
Die 800-km-Reichweite des Long-Range-Modells soll in einer halben Stunde zum Großteil erreicht sein. Das Vorhandensein einer geeigneten Ladeinfrastruktur für schwere E-Nutzfahrzeuge gilt allerdings allgemein als Hürde in Europa. Eine EU-Verordnung verpflichtet die Mitgliedsstaaten aber, bis Ende 2027 mindestens 50 Prozent des Transeuropäischen Straßennetzes abgedeckt zu haben.
Bislang war unklar, ob Tesla schon so weit ist, den Semi auch für Europa produzieren zu können. Hergestellt wird das Fahrzeug in einer neu errichteten Fabrik neben der Gigafactory Nevada. Diese ist laut Berichten auf eine Jahreskapazität von 50.000 Fahrzeugen ausgelegt, befinde sich aber noch im Hochlauf. Bereits 2022 wurde mit der Produktion der ersten Vorserienfahrzeuge begonnen. Seither entwickelte Tesla weiter am Lkw und feilte unter anderem an einer Gewichtsreduzierung.
Für den europäischen Marktstart waren regulatorische Anpassungen bei Maßen, Gewicht und Kabinenkonstruktion nötig. Eine Regeländerung der EU im Jahr 2020 machte die aktuelle Pilotversion laut Tesla aber grundsätzlich schon europatauglich. Tesla trifft auf harte Konkurrenz: Daimler Truck, Volvo, MAN und chinesische Hersteller sind bereits mit batterieelektrischen Lkw aktiv.
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