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1 100 € d’économies par an : l’étude qui révèle les vrais écarts de la voiture électrique face à l’essence
Avec la montée des prix des carburants, essence et diesel, les automobilistes sont nombreux à se tourner vers l’électrique, que ce soit dans le neuf ou dans l’occasion. C’est peut-être le meilleur moyen de faire des économies sur le coût du carburant. Pourtant, certains opposants à la voiture électrique continuent d’argumenter que la différence est finalement faible entre une voiture thermique et une électrique.
Roole Data a alors récemment présenté une étude arrivant à une conclusion forte : recharger une voiture électrique coûte presque trois fois moins cher par mois que le plein d’une thermique.
En dehors des considérations écologiques, le contexte géopolitique est lui aussi favorable à la voiture électrique. Le conflit au Moyen-Orient autour du détroit d’Ormuz a fait exploser les prix des carburants en Europe et donc le coût d’usage d’une voiture thermique.
Selon les données de Roole Data, le budget mensuel d’énergie moyen d’une voiture à essence est passé de 112 euros en janvier à 137 euros en juin. Une augmentation de 25 euros sur le premier semestre de l’année, soit 22,3 % de hausse. Pour les voitures diesel, le coût était de 98 euros en janvier pour passer à 119 euros en juin. Ce qui creuse l’écart avec le coût de l’énergie d’une voiture électrique.
Sur la même période, les données de Roole Data annoncent un coût moyen de 46 euros par mois pour une voiture électrique. En 2025, ce budget était déjà de seulement 45 euros par mois, contre 119 euros pour une voiture essence.
Ramenée à l’année, la différence parle d’elle-même. Avec environ 91 euros d’écart chaque mois entre l’essence et l’électrique, un automobiliste qui parcourt 12 000 km par an économise près de 1 100 euros par an en roulant à l’électrique, et plus de 5 500 euros sur cinq ans. De quoi entamer sérieusement le surcoût encore payé à l’achat d’un modèle électrique.
Les voitures hybrides ne sont pas épargnées non plus. Pour les hybrides simples, le budget carburant mensuel moyen s’élevait à 111 euros en juin, soit une augmentation de 20 euros par rapport au début de l’année. Pour les hybrides rechargeables, la hausse est plus mesurée. L’augmentation est de 10 euros par mois pour atteindre un budget mensuel de carburant de 88 euros, à condition que le véhicule soit régulièrement chargé, ce qui est rarement le cas.
Dans ces conditions, une voiture électrique apparaît comme bien plus avantageuse pour les automobilistes, d’autant qu’il existe d’autres avantages en faveur des véhicules électriques.
Si la différence du coût des carburants entre une voiture roulant à l’essence ou au diesel face à une voiture électrique ne vous a pas encore convaincu, voici d’autres éléments en faveur des voitures électriques : leurs coûts d’entretien moins élevés.
En effet, une voiture électrique comporte moins de pièces en mouvement pouvant s’user, l’entretien est donc moins exigeant. Il n’est par exemple pas nécessaire de vidanger chaque année, de remplacer régulièrement les bougies, les courroies d’accessoires ou encore de réaliser des vidanges de boîte de vitesses. Toutes ces interventions nécessaires au bon vieillissement d’une voiture thermique, représentant un poste de dépense non négligeable à l’année, n’existent pas pour une voiture électrique.