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Actualité : Des ambulances pour robots humanoïdes ? Ça existe déjà au Japon pour réparer et remplacer les modèles défaillants
Au Japon, un véhicule inédit permet de réparer très rapidement les robots humanoïdes en panne et de fournir sans délai un modèle de remplacement temporaire.
© GMO Air - Une ambulance pour robot humanoïde circule d'ores et déjà dans Tokyo
Les rues de Tokyo s’apprêtent à accueillir une ambulance futuriste, non pas pour les humains, mais pour les robots humanoïdes. Son but est simple : réparer les modèles en panne avec un véritable atelier ambulant équipé de toutes les pièces nécessaires. En prime, un humanoïde de secours sera prêt à prendre la relève sur le terrain le temps de l’intervention. Après l’ère de l’intelligence artificielle, celle des robots s’amorce à vitesse grand V.
Imaginé par l’entreprise GMO Air, spécialisée dans l’IA et la robotique, ce nouveau véhicule conserve le gabarit d’une ambulance, mais avec des gyrophares violets plus discrets et un immense visage de robot sur la carrosserie. À bord, l’habitacle fait office d’atelier, embarquant des ordinateurs, des équipements spécialisés et des pièces mécaniques pour remettre sur pied les robots humanoïdes.
Tout cet arsenal répond ainsi à un impératif clair et grandissant, celui d’éviter les interruptions d’activité quand une machine doit être expédiée loin de son poste pour une réparation majeure. “En tirant les leçons de cette expérience, nous avons eu l’idée de fournir des humanoïdes de remplacement”, ajoute Tomohiro Uchida, directeur général de GMO Air.
Quand les humanoïdes seront plus répandus, ce type de service sera nécessaire.
Si la panne ne peut être réparée sur place, l’appareil endommagé part en atelier pendant que son remplaçant prend immédiatement le relais. Comme le précise l’ingénieur Shota Takizawa, “l’ambulance pour humanoïdes transporte l’humanoïde de remplacement jusqu’au site et le substitue à l’humanoïde endommagé”.
Pour le moment, un seul véhicule est basé au siège tokyoïte de GMO, mais l’entreprise prévoit déjà d’accroître sa flotte si la demande progresse. Il faut dire que la compétition sur le marché de la robotique est digne de celle de l’IA. Bien que son déploiement n’en soit qu’à ses débuts, tout le monde veut tirer au plus vite son épingle du jeu pour conquérir toujours plus de clients. Le cabinet McKinsey estime d’ailleurs que ce marché pourrait atteindre 370 milliards de dollars d’ici 2040.
Face aux géants chinois et étasuniens, Tokyo compte déjà déployer près de 10 millions de robots d’ici 2040 dans 18 secteurs, de la santé à l’industrie. Pour tenir ce rythme sans paralyser les chaînes de travail, dépanner sur place n’est plus un gadget, mais une obligation.
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