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Carburant : les vols de gazole se multiplient sur les chantiers et dans les entreprises
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Les vols de carburant se multiplient sur les chantiers et dans les entreprises. Pascal Lajaunias, gérant de Calou TP, estime avoir perdu près de 10 000 litres de gazole depuis le début de l'année. À quelques kilomètres, une entreprise de béton a également renforcé la sécurité de ses camions face aux voleurs, avec plusieurs dizaines de milliers d'euros d'investissement.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Pascal Lajaunias est un patron exaspéré au milieu de ses pelleteuses. C'est sur son chantier que le dernier vol de gazole a eu lieu le week-end dernier, le 30e d'après lui depuis le début de l'année, comme il confie : "Plus de 1 000 litres sur ce site-là avec deux machines différentes, où mes collaborateurs sont arrivés lundi matin avec des capots et des bouchons ouverts."
Le gérant avait installé une caméra de surveillance qui a tout filmé. "Il siphonne le réservoir tout simplement. Ils ont des moyens très très simples de le faire. Ils sont décontractés. C'est des habitués. Depuis le début de l'année, c'est à peu près 10 000 litres de carburant qui ont disparu. Une valeur entre 18 et 20 000 euros, suivant l'indice du cours du jour tout simplement", déplore Pascal Lajaunias, gérant de Calou TP.
Impossible de sécuriser et d'empêcher l'accès à tous les chantiers et le système de verrouillage des réservoirs ne dissuade pas les voleurs, comme précise le chef d'entreprise : "Ce n'est pas compliqué. Les bouchons aujourd'hui, on ne les ferme plus à clé parce qu'on a des cadenas aujourd'hui qui sont très compliqués à ouvrir. Ils ne peuvent même pas les couper. Ils sont obligés de découper. Et quand ils découpent, ils nous endommagent tout le réservoir."
À moins de 10 km de là, une entreprise de béton est aussi régulièrement victime de vol sur ses 25 camions. Le patron, Arnaud Penpénic, a donc dû investir massivement dans un système de détection. "Donc là, on a installé des caméras à chaque pignon du bâtiment. Environ une dizaine de caméras, plus les radars de zone, environ 40 000, 45 000 euros d'installation", explique le chef d'entreprise.
Avec la flambée des cours du carburant, aujourd'hui, semi-remorques, camions de pompiers, machines agricoles, tous les engins disposant d'un gros réservoir sont ciblés.
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