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Crash évité sur le vol Dubaï-Tel Aviv : le profil inquiétant du copilote

Published: 10/04/2026, 08:27 PM

Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo L'enquête avance concernant le copilote du vol Flydubai et parle désormais clairement d'un acte terroriste. Hamam al-Hammami avait été interdit de piloter par les autorités omanaises en raison de ses liens avec des islamistes radicaux. Comment s’est-il retrouvé à ce poste ? Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité. Pour les Émirats arabes unis, c'est bien un acte terroriste. Le visage de son auteur présumé est désormais connu, il s'agit Hamam al-Hammami, 29 ans, copilote du vol Dubaï-Tel Aviv. C'est lui qui aurait attaqué le commandant de bord pour prendre le contrôle de l'appareil, le détourner, pour tenter de le faire s'écraser avec 174 passagers à son bord. On le découvre sur des clichés entravé, maîtrisé par les passagers. De son lit d'hôpital, le commandant de bord, Smit Machchhar, se souvient des derniers moments avant l'agression. "Pendant qu'il faisait sa prière, par respect, je regardais devant et, soudainement, après quatre ou cinq minutes, j'ai senti un coup énorme derrière ma tête", raconte-t-il. Selon la presse américaine, l'assaillant, de père omanais et d'une mère syrienne, se serait radicalisé. Avant de s'établir à Dubaï, il a travaillé pendant sept ans avec Oman Air, comme indiqué sur le profil d'un de ses réseaux sociaux, aujourd'hui supprimé. Récupéré par la chaîne américaine CNN, on y trouvait des publications du pilote : vidéos d'avions israéliens filmés depuis le cockpit ou photos d'Al-Zawahiri, ancien chef d'Al-Qaïda, et d'un autre fidèle du mouvement djihadiste, auteur d'un attentat suicide. Licencié par Oman Air en 2025, en raison de ses positions radicales, il est pourtant embauché par une autre compagnie. "Toutes ces compagnies ne communiquent pas entre elles. Et le critère de Flydubai, qui paye un peu moins, qui est une low-cost, qui a peut-être moins de facilité pour trouver des pilotes alors qu'on en manque souvent, va l'embaucher. Et il est là depuis huit mois quand il décide de commettre un acte complètement irresponsable", explique Michel Polacco Aviateur, spécialiste de la sécurité aviation. "Et la polémique prend de l'ampleur en Israël sur les failles du gouvernement et des services de renseignement, qui n'ont pas su empêcher un pilote radicalisé de voler vers Israël. Ce soir, le Premier ministre Netanyahou ordonne un examen des mesures de sécurité pour le transport aérien", complète Arnauld Miguet, de France Télévisions Moyen-Orient. Vous pouvez désormais privilégier l'affichage des articles de franceinfo dans les résultats de recherche Google. Comment ça marche ? Shorts passer cette liste