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Actualité : Nouvelle Tesla Model 3 : autonomie en hausse et habitacle inédit pour la célèbre berline électrique
En toute discrétion, Tesla a amélioré sa Model 3 avec un grand écran de 16 pouces, mais aussi une autonomie revue à la hausse sur la version Performance.
© Tesla - La Tesla Model 3 continue de peaufiner sa dotation pour attirer de nouveaux clients.
Alors que le dernier restylage date de fin 2023, Tesla continue de faire évoluer sa berline électrique par petites touches. La Model 3 vient en effet de profiter de plusieurs nouveautés marquantes pour séduire les futurs acheteurs, notamment sur le confort à bord et l’autonomie. En prime, la recharge bidirectionnelle fait son apparition (pas encore en France), le tout avec un tarif toujours aussi agressif sous la barre des 37 000 €.
Dans l’habitacle, l’écran d’infodivertissement de la Tesla Model 3 passe à une diagonale de 16 pouces, contre 15,4 pouces auparavant. De quoi offrir à la dalle centrale davantage de lisibilité pour l’interface de navigation, qui regroupe aussi la quasi-totalité des commandes du véhicule.
À cela s’ajoute un ciel de toit noir, désormais généralisé à l’ensemble de la gamme. C’est donc la fin de l’emblématique revêtement textile clair, disponible depuis la version de 2017. Les finitions Premium et Performance profitent également de la nouvelle sellerie Gris Zen, lancée récemment sur le Model Y, et des jantes Nova de 19 pouces.
Du côté des performances, la version Grande Autonomie à transmission intégrale gagne en puissance, avec un 0 à 100 km/h bouclé en 4 secondes tout rond, soit un gain de quatre dixièmes. Quant à la Model 3 Performance, elle franchit enfin un palier symbolique en atteignant une autonomie de 600 km WLTP.
Dernière nouveauté majeure, cette nouvelle version de la berline électrique de Tesla embarque la technologie Powershare V2H (Vehicle-to-Home), jusqu’ici réservée au Cybertruck. Ce protocole bidirectionnel permet à la voiture de restituer l’énergie de son pack pour alimenter une maison individuelle pendant deux jours en cas de panne de réseau. Activée sur les modèles récents aux États-Unis via une borne compatible et une batterie Powerwall, cette innovation attend encore son homologation européenne.
Disponible dès 36 990 € en France, la Model 3 renforce donc sa place de référence sur le marché. D’un autre côté, le Model Y ne cesse de dominer les ventes dans l’Hexagone, porté par le format familial du SUV électrique.
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