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Accident entre un minibus et un train à l'entrée du tunnel sous la Manche : une collision étonnante pour les chauffeurs habitués du trajet
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Un grave accident est survenu dans le tunnel sous la Manche, dans la soirée du jeudi 15 octobre. Un minibus transportant des passagers a percuté un train, causant 19 blessés, dont deux grièvement. Que s'est-il passé ? Retour sur les faits.
Ce texte correspond à une partie de la retranscription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder dans son intégralité.
Un important dispositif de secours déployé en urgence, dans la soirée du jeudi 15 octobre, près de l'entrée du tunnel sous la Manche à Coquelles, dans le Pas-de-Calais. Un minibus transportant des chauffeurs de poids lourds vient de percuter un train de fret à l'arrêt sur un quai. "Nous pouvons faire comme bilan : 19 impliqués, dont le chauffeur du minibus. Parmi ces 19, deux ont nécessité un transport d'urgence à Lille", a alors fait savoir Agathe Cury, sous-préfète du Pas-de-Calais. Aucun pronostic vital n'est engagé.
L'accident s'est produit jeudi vers 19 h 30. Quelques minutes avant la collision, des conducteurs de poids lourds ont suivi le procédé habituel. Ils ont déposé leurs véhicules dans une navette avant d'embarquer dans un minibus pour rejoindre une autre navette transportant les passagers. C'est sur ce trajet que le minibus a heurté un train de fret à l'arrêt.
Pourtant, la vitesse est limitée à 30 km/h dans cette zone, selon une employée d'Eurotunnel. "Pas de difficulté majeure. La vitesse est respectée, il n'y a pas de dangerosité particulière", assure Catherine Bunou, cheffe de train de fret Eurotunnel. La collision étonne aussi un chauffeur de poids lourd, habitué des lieux. "C'est pas rassurant. Je ne me suis jamais posé de question là-dessus. En général, ils sont quand même assez corrects, ils roulent bien", confie-t-il.
Pourquoi le minibus a-t-il heurté la navette ? Une enquête a été ouverte pour blessures involontaires. "Le conducteur est un conducteur expérimenté qui fait partie de l'entreprise depuis plusieurs années. Donc, il n'y a pas de sujet de nouveau conducteur ou de mauvaise formation, si vous l'évoquez. Le sujet n'est pas là, non", indique Jérôme Studer, directeur des opérations d'Eurotunnel.
L'ensemble du trafic transmanche a repris normalement après 1 h 30 d'interruption hier soir.
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