// FRANCEINFO FAITS DIVERS — CRONACA
Espagne : après la collision entre deux trains, les premières pistes de l'enquête
/2026/10/28/6ae1f0efd830f188805372.png)
Pour sauvegarder cet article, connectez-vous ou créez un compte franceinfo
Une collision entre deux trains à grande vitesse a provoqué l'un des pires accidents ferroviaires de l'histoire récente de l'Espagne. Alors que les premières investigations évoquent une possible erreur humaine, le drame relance les questions sur la sécurité du réseau ferroviaire espagnol, déjà marqué par plusieurs accidents meurtriers.
Ce texte correspond à une partie de la transcription du reportage ci-dessus. Cliquez sur la vidéo pour la regarder en intégralité.
L'Espagne vient de connaître l'un des pires accidents ferroviaires de son histoire. Comment expliquer une telle collision ce mercredi 28 octobre ? Selon les premières investigations, un train à grande vitesse en a percuté un autre à l'arrêt sur la même voie. Une collision par l'arrière. Plusieurs wagons ont été pulvérisés ou projetés sur les côtés. D'après les médias locaux, il pourrait s'agir d'une erreur humaine. Des sources gouvernementales expliquent à El País : "Suite à la défaillance du système de sécurité, environ huit trains se sont immobilisés dans la zone. Ils ont ensuite reçu l'ordre de redémarrer, mais un train Iryo est resté à l'arrêt. Un opérateur du centre de contrôle a donné par erreur l'ordre de repartir au train Renfe."
Même si le conducteur du TGV a pu apercevoir l'autre train devant lui, il était sans doute déjà trop tard, selon Arnaud Aymé, spécialiste ferroviaire (SIA Partners) : "Le problème, c'est que la distance de freinage d'un train qui est lancé à 300 km/h, cette distance, elle est très élevée. On considère que quand on active le freinage de secours, il faut 3 km à peu près pour arriver à un arrêt complet."
Avec 4 000 km de voies, le réseau ferroviaire à grande vitesse espagnol est le deuxième plus important au monde. Mais il a connu de nombreux accidents graves. Le dernier était il y a moins d'un an sur la même ligne. 46 passagers sont morts le 18 janvier dernier en Andalousie, après une collision entre deux trains à grande vitesse. Un défaut sur les rails était l'hypothèse privilégiée.
Autre drame, cette fois en 2013. Un train déraille à Saint-Jacques-de-Compostelle. Bilan : 79 morts et 140 blessés. Le train circulait à 195 km/h au lieu des 80 km/h recommandés dans ce virage.
Vous pouvez désormais privilégier l'affichage des articles de franceinfo dans les résultats de recherche Google. Comment ça marche ?
Attention aux images et vidéos virales diffusées sur les réseaux sociaux après l'accident de train en Espagne
Au moins 30 morts dans un accident de train sur une ligne à grande vitesse en Espagne