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Actualité : Android Auto 17.5 est là : d'abord les bugs agaçants, puis les énormes changements
Google vient de déployer Android Auto 17.5 sans tambour ni trompette, mais l'application corrige au passage plusieurs bugs bien réels, ceux liés à Gemini, Waze et au Bluetooth. Un simple nettoyage technique, en apparence, avant l'arrivée annoncée de nouveautés bien plus spectaculaires.
© Roman Vyshnikov - Android Auto continue d'équiper des millions de tableaux de bord, et la version 17.5 vient tout juste s'y ajouter.
La version 17.5 d'Android Auto s'est installée depuis le 18 août 2026 sur des millions de tableaux de bord, sans un mot d'explication de Google. Derrière ce silence, l'application corrigerait plusieurs bugs bien identifiés, pendant que des fonctions bien plus spectaculaires patientent déjà dans le code, prêtes à s'activer à distance.
Google a pris l'habitude de ces mises à jour discrètes. La firme avait déjà emprunté cette voie feutrée avec la version 16.0, déployée sans tambour ni trompette, et 17.5 s'inscrit dans la même logique : aucune promesse tapageuse, un simple numéro qui grimpe, et un changelog qui tient en une ligne.
Sur le Play Store, Google se contente d'indiquer “corrections de bugs et améliorations diverses”. Formule laconique et habituellement pour la firme, mais pas creuse pour autant : plusieurs observateurs rapportent que ce correctif viserait précisément des soucis remontés ces dernières semaines par les automobilistes, notamment des ratés avec Gemini, des plantages de Waze en cours de trajet et des déconnexions Bluetooth intempestives. Aucune icône ne bouge, aucun menu ne change de place : la stabilité prime, purement et simplement.
Ce genre de couac n'est d'ailleurs pas une première, puisque mi-juillet, la version 17.2 provoquait déjà des plantages en série, causés par des autoradios de seconde monte non certifiés.
Le vrai chantier se joue ailleurs : des indices repérés dans le code de l'application évoquent l'arrivée de widgets personnalisables sur l'écran de la voiture, d'une lecture vidéo YouTube possible à l'arrêt, et d'une refonte visuelle inspirée de Material 3 Expressive. Gemini, lui, a déjà remplacé Google Assistant comme voix de référence dans Android Auto depuis la version 14 : rien de neuf sur ce front en 17.5, malgré ce qu'ont pu laisser entendre certains relais.
Google avait d'ailleurs préparé le terrain en présentant, quelques mois plus tôt, ce que la firme qualifiait elle-même de mise à jour la plus ambitieuse de son histoire. La 17.5 ressemble à une étape de transition avant que ces promesses ne descendent réellement sur les tableaux de bord, probablement d'ici la fin de l'année.
Autre chose que Google ne met jamais en avant : un menu caché regorge de réglages utiles, planqué dans l'application depuis des années.
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