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Crise du vélo électrique, peur de la Chine au Sénat et simulation de panne géante : le récap Survoltés
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Le fabricant suisse Transalpes Bike Manufaktur, spécialiste du VTT électrique haut de gamme depuis 2002, a annoncé la cessation définitive de ses activités. En cause : l’échec d’un plan de succession qui devait permettre aux cadres de racheter l’entreprise en interne.
Le dossier s’est même corsé d’un volet judiciaire, le tribunal cantonal de Zoug ayant interdit au directeur général de diffuser le communiqué annonçant cet échec. La marque, connue pour ses modèles parmi les plus légers du marché (avec moteur Maxon) et des tarifs qui dépassaient les 12 000 francs suisses, cherche désormais un repreneur.
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Cessation d’activité après 24 ans d’existence : encore une mauvaise nouvelle dans le vélo électrique
Alain Cadec, sénateur LR et auteur d’un rapport sur la filière automobile, est revenu d’une visite chez des constructeurs chinois avec une formule choc : « Je suis revenu terrifié. » Il décrit une industrie qui aurait « 15 ans d’avance » sur l’Europe, et mentionne les inquiétudes autour d’une possible désactivation à distance des véhicules depuis la Chine.
Le problème, c’est que sa démonstration trébuche sur ses propres exemples : il avance que la France forme 1 000 ingénieurs par an contre 10 000 en Chine, alors que les vrais ordres de grandeur sont respectivement de 46 000 à 49 000 et de 1,2 à 4 millions.
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« Je suis revenu terrifié » : l’alerte d’un sénateur sur la voiture électrique chinoise passée au crible
Le tribunal d’Amsterdam a prononcé la faillite d’Accell Group, premier fabricant européen de vélos et maison-mère de Lapierre, Babboe, Batavus ou encore Raleigh. Racheté par le fonds KKR en 2022 au sommet du boom post-Covid, le groupe a été étranglé par ses stocks invendus et sa dette.
Accell Nederland a toutefois écrit à ses revendeurs pour annoncer la reprise des livraisons, mais sous sept conditions strictes : les anciens accords sont annulés, les vélos sont vendus « en l’état », et le paiement doit intervenir sous trente jours. Un repreneur potentiel, le fonds irlandais Quanta Capital, prépare une offre sur l’ensemble du groupe.
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