// HDBLOG — MOBILE & WEB
Lambretta ad EICMA 2026: esordio di Elettra S e sguardo all'80° Anniversario
Lambretta presenta ad EICMA 2026 la gamma completa, le Limited Edition J e X, l'elettrica Elettra S e avvia il countdown per l'80° Anniversario.
Il countdown per l’80° anniversario è già iniziato. Ma per Lambretta l’appuntamento con EICMA 2026 non poteva mancare e serve prima di tutto a tracciare una linea precisa tra dove si sta andando e da dove si è partiti. Allo stand milanese il 2027, ovvero l’anno del compleanno ufficiale, si respira ovunque, dal logo che firma il nuovo catalogo alle scelte espositive. La sintesi visiva è affidata a due modelli posizionati proprio fianco a fianco. Parliamo della Lambretta A del 1947 e la Lambretta J dei giorni nostri. Praticamente la prima e l’ultima della specie.
La novità di prodotto immediata riguarda il lancio di una serie speciale Limited Edition prodotta in circa 900 esemplari, distribuita tra le gamme J e X. I modelli non si vedono in fiera, ma sono già sulle linee di montaggio e ordinabili nei concessionari.
Dopo la prima apparizione sotto forma di concept nel 2023 e il prototipo mostrato nel 2024, EICMA 2026 segna l’avvio formale della produzione per la Elettra S. Il progetto, seguito direttamente dal presidente del marchio Walter Scheffrahn, prova a portare le forme storiche degli anni ’50 dentro il segmento degli elettrici da città.
A livello di ciclistica compaiono soluzioni poco convenzionali per il brand: al telaio in tubi e alla sospensione anteriore a ruota tirata si abbina un retrotreno del tutto nuovo, guidato da un monoammortizzatore orizzontale piazzato sopra il motore e collegato al forcellone in alluminio.
Accanto alle novità principali, lo stand ospita la gamma di serie aggiornata nei colori e nelle finiture:
Per l’occasione, lo spazio espositivo include anche due pezzi unici allestiti su base di serie: una G350 in configurazione GT e una X300 in veste GP.